Мы в соцсетях
Меню

Регулировка зазоров клапанов

В нашем автосервисе производится проверка и регулировка зазоров клапанов на бензиновых и дизельных двигателях любого объема и конструкции.

Работы выполняются опытными мастерами в точном соответствии с инструкциями производителей силовых агрегатов. Регулярная и своевременная корректировка тепловых зазоров впускных и выпускных клапанов обеспечивает максимальную эффективность и мощность мотора, увеличивает его ресурс и срок службы.

Мы используем самое современное оборудование и профессиональный инструмент, что гарантирует качество и точность регулировок. В случае необходимости производится замена дефектных деталей – нужные запчасти клиенты могут купить у нас по низким ценам.

В процессе работы двигателя наибольшему износу подвергаются именно элементы газораспределительного механизма. В моторах, не оборудованных гидрокомпенсаторами, со временем увеличиваются зазоры между кулачками распределительного вала (толкателями) и рокерами – деталями, передающими давящее усилие на стержень клапана.

В результате сокращаются фазы наполнения камеры сгорания воздухом (топливной смесью) и отвода отработанных газов, что, в свою очередь, приводит к уменьшению мощности двигателя. Самым явным признаком необходимости безотлагательного проведения регулировочных работ является громкий стук под клапанной крышкой головки блока цилиндров.

Стоимость работ

У нас предлагается лучшая цена на регулировку зазоров клапанов среди столичных СТО, предоставляющих услуги высокого уровня. Итоговая стоимость работ рассчитывается для каждого клиента в индивидуальном порядке, с учетом конструкции, объема, типа мотора, и предварительно согласовывается с заказчиком.

Наименование работ
Стоимость
Регулировка зазоров клапанов
от 1500 руб.

Частые вопросы

Отличается ли как-то регулировка зазоров клапанов дизеля от бензинового двигателя?
Сама процедура для обоих типов силовых агрегатов одинакова. Единственный момент, о котором стоит упомянуть – при работе с моторами, работающими на соляре, к точности регулировок предъявляются более жесткие требования. Поэтому, если при наличии навыков и подходящего инструмента, на простых бензиновых двигателях многие регулируют клапана самостоятельно, то с дизелями лучше все-таки обращаться к специалистам.
Сколько времени требуется на регулировку клапанных зазоров?
Во многом это зависит от типа и конструктивных особенностей двигателя. Так, на обычной рядной «четверке» с двумя клапанами на цилиндр процедура займет не более часа (включая необходимые работы по разборке и сборке мотора). На V-образном силовом агрегате с 4-я клапанами на цилиндр и нижним расположением распредвалов для выполнения работ может потребоваться несколько часов.
Какие инструменты и детали необходимы для самостоятельной регулировки?
Это зависит от конструкции конкретного двигателя. В одних, чтобы выставить правильный зазор, достаточно отпустить контргайку и провернуть регулировочный винт. В этом случае из специальных инструментов понадобятся только щупы нужной толщины. В других моторах нужный зазор формируют шайбы, устанавливаемые в специальных гнездах. Соответственно, вам потребуется набор этих деталей. Как правило, такие двигатели лучше все-таки обслуживать на СТО.
Дмитрий Золин
Мастер-приемщик
Регулировка зазоров в приводе клапанов – важная и ответственная операция, от качественного проведения которой зависит не только корректная работа ГРМ, но и общее состояние двигателя. Если хотите, чтобы мотор вашего автомобиля работал с максимальной отдачей и минимальным износом – доверьте его настройку профессионалам.
Нужна консультация?
Я свяжусь с Вами в течение 2 минут

Комментарии

Написать комментарий

Какая марка авто вас интересует?

Наши партнеры