Мы в соцсетях
Меню

Проверка задиров на стенках цилиндров

При возникновении проблем в работе двигателя мы быстро и недорого произведем замер компрессии и проверим задиры на стенках цилиндров для определения конкретной неисправности и ее причины. Работы выполняются без снятия силового агрегата с автомобиля и не требуют демонтажа головки блока. Через гнезда для свечей зажигания (накала на дизеле) или форсунок в цилиндры вводится эндоскоп, передающий на экран монитора изображение с высоким разрешением. С его помощью опытные специалисты выявляют наличие дефектов и устанавливают причину их возникновения. По результатам проверки принимается решение о необходимости, объеме и стоимости ремонта.

Царапины на зеркале цилиндра могут появляться по нескольким причинам: из-за перегрева двигателя, попадания металлической стружки с маслом, наличия механических примесей в поступающем воздухе, переобогащенной топливной смеси, повреждения колец или поршня, чрезмерного нагара на клапанах и т.д. Как правило, задиры становятся причиной падения давления в камере сгорания, увеличенного расхода горюче-смазочных материалов, неустойчивой работы и снижения мощности мотора.

Стоимость услуги

У нас действует самая низкая цена проверки задиров на стенках цилиндров в столице. На итоговую стоимость услуги влияет тип и конструкция двигателя, общее состояние силового агрегата, необходимый объем сопутствующих работ.

Наименование работ
Стоимость
Проверка задиров на стенках цилиндров
от 1000 руб.

Часто задаваемые вопросы

Зачем нужно проверять цилиндры на задиры, если можно просто измерить компрессию?
Эти две процедуры взаимосвязаны. С помощью компрессометра можно «вычислить» проблемный цилиндр, однако установить конкретную причину, вызвавшую падение рабочего давления, данный способ не позволяет.
Стоит ли проверять цилиндры на задиры, если двигатель работает нормально?
Это зависит от конкретной ситуации. Если вы давно эксплуатируете авто, мотор работает без нареканий, то необходимости в данной процедуре нет. Если же вы собираетесь покупать машину, то лучше заглянуть в цилиндры. Вполне возможно, что ее продают после ремонта двигателя, который был выполнен не на должном уровне. В этом случае существует риск, что вам придется повторно заниматься данным вопросом через 10-20 тыс.км пробега.
Сколько времени занимает проверка задиров цилиндров?
Это во многом зависит от конструкции и состояния двигателя. Если при измерении компрессии обнаруживается один проблемный цилиндр, то изучить поверхность можно только в нем. В этом случае вся процедура занимает 15-20 минут. Если же нужно будет оценивать все цилиндры, в каждом из них выводя поршень на нужный такт, то процесс потребует больших временных затрат.

Цитата сотрудника

Сергей Николаев
Мастер-приемщик
Проверка задиров на стенках цилиндров позволяет правильно оценить состояние поршневой группы двигателя и точно рассчитать стоимость ремонта, поэтому для исполнения данной работы мы привлекаем только лучших специалистов, квалификация и опыт которых позволяет им избегать ошибок при диагностике.
Нужна консультация?
Я свяжусь с Вами в течение 2 минут

Отзывы клиентов

Оставить отзыв

Комментарии

Игнат
Как определить, что двигателю пора отправляться в ремонт?
Первыми признаками может служить потеря мощности, повышенная дымность, увеличенный расход топлива, сильная вибрация, перегрев, затрудненный пуск холодного и горячего мотора. Данные симптомы могут присутствовать в комплексе или по отдельности.
Марина
После какого пробега необходимо ремонтировать двигатель?
У современных ДВС ресурс достаточно велик, и при своевременном обслуживании мотор вполне может «пережить» авто и без ремонта. А вообще средний пробег до капремонта для каждой модели транспортного средства индивидуален.
Написать комментарий

Какая марка авто вас интересует?

Наши партнеры